Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

Lien vers cette vue comparative

Les deux révisions précédentes Révision précédente
Prochaine révision
Révision précédente
faq:aminvoicing:codification [29/03/2018 10:20]
jdesouza [Les types d'aéronefs]
faq:aminvoicing:codification [17/07/2018 11:18] (Version actuelle)
jdesouza [FAQ AMInvoicing : Règles de codification des données]
Ligne 1: Ligne 1:
 ====== FAQ AMInvoicing : Règles de codification des données ====== ====== FAQ AMInvoicing : Règles de codification des données ======
 +{{:​logo:​eaf_log_aminvoicing_201607-001_logo.png?​100|}}
 ===== Objectif ===== ===== Objectif =====
  
Ligne 140: Ligne 140:
 Les types d'​aéronefs sont identifiés par un code OACI composé de 3 à 4 caractères alphanumériques. La liste fournie avec Airport Manager contient plus de 1700 types codifiés. Les types d'​aéronefs sont identifiés par un code OACI composé de 3 à 4 caractères alphanumériques. La liste fournie avec Airport Manager contient plus de 1700 types codifiés.
  
-Voici quelques codes OACI fréquemment utilisés ​en aviation légère ​+Voici quelques codes OACI fréquemment utilisés :  
 + 
 +^Aviation légère ^ 
 +|J3|PIPER J3| 
 +|P28A|PIPER P28 A| 
 +|PA23|PIPER PA23 BIMOTEUR| 
 +|BE36|BEECH 36 BONANZA| 
 +|BE55|BARON BEECH 55 - MONOMOTEUR| 
 +|BE58|BARON BEECH 58 - BIMOTEUR| 
 +|BE90|BEECH 90 - BITURBINE 9 SIEGES| 
 +|C152|CESNA 152| 
 +|C172|CESNA 172| 
 +|C182|CESNA 182| 
 +|DR40|ROBIN DR 400| 
 +|RALL|RALLYE (tous modèles)| 
 +|TAMP|TB9 SOCATA TAMPICO| 
 +|TOBA|TB10 SOCATA TOBAGO| 
 +|TRIN|TB20 / TB30 SOCATA TRINIDAD| 
 + 
 +^ ULM & Planeurs ^ 
 +|ULM|ULM (MTOW <= 450 kg)| 
 +|PLANEUR|Planeurs (tous types mono et biplace)| 
 + 
 +^Quelques avions anciens ^ 
 +|F156|STORCH| 
 +|FLAM|DASSAULT 311/312 FLAMANT| 
 +|N110|NORD 1101, 1102 NORALPHA, RAMIER| 
 +|FOUG|FOUGA MAGISTER| 
 + 
 +^ Aéronefs militaires ^ 
 +|MIR2|MIRAGE 2000| 
 +|MIR4|MIRAGE 4| 
 +|MIRA|MIRAGE 3| 
 +|TB30|EPSILON TB 30 SOCATA| 
 +|E121|XINGU EMBRAER 121| 
 +|C130|HERCULES C130| 
 +|C160|TRANSALL C160| 
 + 
 +^ Hélicoptères ^ 
 +|AS50|AS-350/​550 ECUREUIL, ASTAR, SUPERSTAR| 
 +|AS55|AS-355/​555 ECUREUIL 2, TWINSTAR, FENNEC| 
 + 
 +^ Aéronefs sans type codifié ^ 
 + 
 +|XX10|Aéronefs dont la MTOW est inférieure ou égale à 1 tonne| 
 +|XX15|Aéronefs dont la MTOW est supérieure à 1 tonne et inférieure ou égale à 1.5 tonnes| 
 +|XX20|Aéronefs dont la MTOW est supérieure à 1.5 tonne et inférieure ou égale à 2 tonnes| 
 +|XX25|Aéronefs dont la MTOW est supérieure à 2 tonnes et inférieure ou égale à 2.5 tonnes| 
 +|XX30|Aéronefs dont la MTOW est supérieure à 2.5 tonnes et inférieure ou égale à 3 tonnes| 
 +|XX35|Aéronefs dont la MTOW est supérieure à 3 tonnes et inférieure ou égale à 3.5 tonnes| 
 +|XX40|Aéronefs dont la MTOW est supérieure à 3.5 tonnes et inférieure ou égale à 4 tonnes| 
 +|XX45|Aéronefs dont la MTOW est supérieure à 4 tonnes et inférieure ou égale à 4.5 tonnes| 
 +|XX50|Aéronefs dont la MTOW est supérieure à 4.5 tonnes et inférieure ou égale à 5 tonnes| 
 +|XX55|Aéronefs dont la MTOW est supérieure à 5 tonnes et inférieure ou égale à 5.5 tonnes| 
 + 
 + 
 + 
  
-||| 
-||| 
-||| 
-||| 
  
 ==== Le registre des immatriculations ==== ==== Le registre des immatriculations ====
 +
 +Dans Airport Manager, les immatriculations des aéronefs sont enregistrés sans espace, ni tiret, ni autres caractères de ponctuation. Une fiche aéronef doit contenir au minimum les informations suivantes : 
 +
 +  * IMA : Immatriculation
 +  * TPA : Type d'​aéronefs
 +  * MTOW : Masse Maximale au décollage (Maximum Take Off Weight) - Exprimé en tonnes
 +  * CLI : code client de l'​exploitant
 +
 +A ces informations minimales s'​ajoutent les renseignements suivants :
 +
 +  * Nombre de sièges offerts (sièges passagers)
 +  * Type de propulsion (moteur à pistions, turbopropulseur,​ réacteurs, etc.)
 +  * Nombre de moteurs
 +  * Catégorie de turbulence
 +
 +__Exemple :__ 
 +
 +{{:​faq:​aminvoicing:​codification:​codification2.png|}}