Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

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solutions:cuss [25/04/2016 11:03]
jdesouza supprimée 		solutions:cuss [21/07/2016 14:45] (Version actuelle)
jdesouza
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-====== ​Bornes libre-service,​ middleware (IER CUSS) et système de supervision (IMS) ======+====== CUSS ====== 
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 ===== Bornes libre-service,​ middleware (IER CUSS) et système de supervision (IMS) ===== ===== Bornes libre-service,​ middleware (IER CUSS) et système de supervision (IMS) =====
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 **Certifiées IATA CUSS V 1.1 ** **Certifiées IATA CUSS V 1.1 **
  
-{{:doc:cuss:cuss.png?200|}}+{{:doc:cuss_image_0.png}}
  
   * Système de supervision graphique à distance.   * Système de supervision graphique à distance.
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 **La solution CUSS** ​ (Common Use Self Service, ou solution commune en libre-service) d'IER comprend le matériel, le middleware CUSS et le logiciel de supervision IMS IER. **La solution CUSS** ​ (Common Use Self Service, ou solution commune en libre-service) d'IER comprend le matériel, le middleware CUSS et le logiciel de supervision IMS IER.
  
-==== Architecture de la configuration IER CUSS ====+==== Architecture de la configuration IER CUSS : ====
  
-{{  :doc:3071bf5908a7c0c62a94d8330fde99cc.png  }}+{{:doc:cuss_image_1.png}}
  
 Comme le montre le schéma ci-dessus, les bornes CUSS d'IER sont connectées aux serveurs d'​applications de plusieurs compagnies aériennes. Il suffit pour les passagers de choisir leur compagnie aérienne et ils sont immédiatement connectés à l'​application d'​enregistrement de leur compagnie spécifique. Comme le montre le schéma ci-dessus, les bornes CUSS d'IER sont connectées aux serveurs d'​applications de plusieurs compagnies aériennes. Il suffit pour les passagers de choisir leur compagnie aérienne et ils sont immédiatement connectés à l'​application d'​enregistrement de leur compagnie spécifique.
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 Il offre une supervision en temps réel, des fonctions de dépannage, de facturation et de maintenance améliorées. Il gère aussi de manière centrale la configuration de la base installée et offre des options de distribution de logiciels. L’IMS utilise la technologie web la plus récente et le protocole http, si bien que la reconfiguration des firewalls lors de l'​installation est inutile. La logique applicative est située dans un serveur centralisé accessible par les bornes et les postes de supervision par l'​intermédiaire du protocole http. S'​agissant d'une application 100 % basée sur le web, un ordinateur équipé d'un navigateur internet est la seule condition requise pour le poste de supervision. Les fichiers logs et données de configuration sont stockés dans une base de données SQL. Son accès est totalement sécurisé via la gestion des droits de l'​utilisateur et une protection par mot de passe. Les administrateurs sont autorisés à opérer des actions de configuration tandis que les interventions des utilisateurs se limitent aux fonctions de supervision. Il offre une supervision en temps réel, des fonctions de dépannage, de facturation et de maintenance améliorées. Il gère aussi de manière centrale la configuration de la base installée et offre des options de distribution de logiciels. L’IMS utilise la technologie web la plus récente et le protocole http, si bien que la reconfiguration des firewalls lors de l'​installation est inutile. La logique applicative est située dans un serveur centralisé accessible par les bornes et les postes de supervision par l'​intermédiaire du protocole http. S'​agissant d'une application 100 % basée sur le web, un ordinateur équipé d'un navigateur internet est la seule condition requise pour le poste de supervision. Les fichiers logs et données de configuration sont stockés dans une base de données SQL. Son accès est totalement sécurisé via la gestion des droits de l'​utilisateur et une protection par mot de passe. Les administrateurs sont autorisés à opérer des actions de configuration tandis que les interventions des utilisateurs se limitent aux fonctions de supervision.
  
-==== Le Système ​de supervision des bornes IER (IMS) se compose de trois modules ====+==== Le système ​de supervision des bornes IER (IMS) se compose de trois modules ​: ====
  
-{{  :doc:16fcd0d32bf25c719cf95624c057ec6e.png  }}+{{:doc:cuss_image_2.png}}
  
   * tableau de bord,   * tableau de bord,
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 ==== Spécifications IATA CUSS Version 1.1 ==== ==== Spécifications IATA CUSS Version 1.1 ====
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-{{  :​doc:​6ed442e8aee503f2b4ea6da0a4f820c6.png ​ }} 
  
 Le document RP 1706c CUSS de l'​IATA,​ Version 1.1, donne les spécifications matérielles et logicielles pour une solution libre-service conforme CUSS. Le schéma IATA ci-contre illustre la façon dont une borne CUSS apparaît du point de vue du logiciel. Les bornes comprennent le logiciel "​middleware"​ CUSS qui crée une plate-forme ouverte où les applications de plusieurs compagnies aériennes peuvent cohabiter sur une seule et même borne, indépendamment du système d'​exploitation utilisé. Le logiciel de gestion de plateforme permet à la fois au matériel et aux applications des compagnies aériennes d'​être surveillés et contrôlés. Le document RP 1706c CUSS de l'​IATA,​ Version 1.1, donne les spécifications matérielles et logicielles pour une solution libre-service conforme CUSS. Le schéma IATA ci-contre illustre la façon dont une borne CUSS apparaît du point de vue du logiciel. Les bornes comprennent le logiciel "​middleware"​ CUSS qui crée une plate-forme ouverte où les applications de plusieurs compagnies aériennes peuvent cohabiter sur une seule et même borne, indépendamment du système d'​exploitation utilisé. Le logiciel de gestion de plateforme permet à la fois au matériel et aux applications des compagnies aériennes d'​être surveillés et contrôlés.
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