Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
Les deux révisions précédentes Révision précédente Prochaine révision | Révision précédente | ||
solutions:paxtracercomm [26/07/2016 13:53] jdesouza [Plaquette commerciale] |
— (Version actuelle) | ||
---|---|---|---|
Ligne 1: | Ligne 1: | ||
- | ====== PaxTracer ====== | ||
- | |||
- | {{:doc:paxtracer:eaf_log_paxtracer_201607-001_logobleu.png?100|}} | ||
- | |||
- | |||
- | ===== Passenger Tracking System ===== | ||
- | |||
- | Le logiciel « **Pax Tracer** », associé à une ou plusieurs stations de lecture des cartes d’embarquement (au PIF, à l’entrée des salles d’embarquement, au salon VIP, etc.), permet à l’aéroport d’avoir en temps réel le suivi de chaque passager et d’obtenir des statistiques sur les temps de passage entre chaque point de contrôle. | ||
- | |||
- | Les informations sont collectées à partir des cartes d’embarquement des passagers. | ||
- | |||
- | Le logiciel « PAX Tracer » utilise les différents points standards de collecte des données : | ||
- | |||
- | * à l’enregistrement (check-in) si les stations sont équipées soit d’un lecteur de codes-barres (BC) soit d’un lecteur de cartes d’embarquement (BG) ; | ||
- | * à l'embarquement (check-in) si les stations sont équipées soit d’un lecteur de codes-barres (BC) soit d’un lecteur de cartes d’embarquement (BG). | ||
- | D’autres points de collecte peuvent être mis en place. Il faut ajouter un ou plusieurs des équipements ci-après : | ||
- | |||
- | * des **stations PAX Tracer** qui sont équipées de lecteurs codes-barres (2D, QR code, etc.) ; | ||
- | * une ou plusieurs portes automatiques. | ||
- | ===== Description fonctionnelle ===== | ||
- | |||
- | Il suffit de présenter la carte d’embarquement ou le smartphone du passager sous le lecteur intégré de code-barres et le système vérifie la validité du titre de transport. | ||
- | |||
- | Il est alors enregistré dans la base de données //**PAXTracer**//. | ||
- | |||
- | {{paxtracercomm_Image_0.jpeg}} | ||
- | |||
- | {{paxtracercomm_Image_1.png}} | ||
- | |||
- | Les données sont consultables et, en fonction du nombre de stations //**PAXTracer**// et de leur position, le programme fournit les informations suivantes : | ||
- | |||
- | * recherche de passagers afin de le localiser dans l’aérogare ; | ||
- | * liste et nombre de passagers dans une zone donnée : | ||
- | * au filtre sureté, | ||
- | * au salon VIP, | ||
- | * en salle d’embarquement ; | ||
- | * calcul du temps moyen entre 2 points PAXTracer (par exemple : calcul du temps moyen de passage au filtre sûreté) ; | ||
- | * statistiques sur les destinations finales des passagers qui ont des correspondances. | ||
- | ===== Lecture des cartes à bord ===== | ||
- | |||
- | Il suffit de présenter la CAB du passager au lecteur intégré de code-barres et les données sont collectées par le système. | ||
- | |||
- | Dans l’exemple ci-dessous, le passager est refusé car la date de la carte d’embarquement est incorrecte. Toutes les anomalies sont enregistrées dans la base //**PAXTracer**// afin de les analyser ultérieurement. | ||
- | |||
- | {{paxtracercomm_Image_2.png?300}} | ||
- | |||
- | ===== Collecte des correspondances ===== | ||
- | |||
- | Lorsque la carte d’embarquement contient plusieurs correspondances, elles sont enregistrées dans la base de données. Dans l’exemple ci-dessus, la destination finale du passager est Bordeaux (BOD) via Paris Charles de Gaulle (CDG). | ||
- | |||
- | Cela permet de calculer des statistiques sur les correspondances. | ||
- | |||
- | |||
- | |||
- | ====== Plaquette commerciale ====== | ||
- | |||
- | <note download>{{:solutions:paxtracer:eaf_pub_paxtracer_201607-001_plaqcomm.pdf|Télécharger la plaquette commerciale du PaxTracer au format PDF}}</note> | ||
- | |||
- | ====== Guides ====== | ||
- | |||
- | ==== Guide d'installation ==== | ||
- | |||
- | [[manuel:installation:paxtracer|PaxTracer : Guide d'installation]] | ||
- | |||
- | ==== Guide d'utilisation ==== | ||
- | |||
- | [[manuel:utilisation:paxtracer|PaxTracer : Guide d'utilisation]] | ||
- | |||