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FAQ AMInvoicing : Règles de codification des données
Objectif
Airport Manager offre aux différents aéroports une mutualisation des données communes que sont :
- Les pays
- Les aéroports
- Les fiches clients
- Les types d'aéronefs
- Le registre des immatriculations des aéronefs
Il est alors important d'utiliser les mêmes règles de codification.
Codification
Liste des pays
La codification utilisée est celle des bigrammes définis par l'OACI. Quelques exemples de pays européens :
LF | France |
LE | Espagne |
LI | Italie |
EB | Belgique |
ED | Allemagne |
EG | Grande Bretagne |
EH | Pays Bas |
EL | Luxembourg |
Liste des aéroports : codification OACI et IATA
Les aéroports sont identifiés par un code OACI à 4 caractères. Les 2 premiers caractères correspondent au code pays. Les aéroports ayant ou ayant eu une activité commerciale ont un 2ème code à 3 caractères défini par IATA.
Exemple :
Code OACI | Code IATA | Aéroport |
---|---|---|
LFAQ | BYF | Albert Picardie |
LFBA | AGF | Agen |
LFBE | EGC | Bergerac |
LFMU | BZR | Béziers Cap d'Agde |
LFBH | LRH | La Rochelle |
DIAP | ABJ | Abidjan |
EBBR | BRU | Bruxelles |
EGLL | LHR | Londres Heathrow |
EGSS | STN | Londres Stansted |
Codification des fiches clients
LA codification des fiches clients revêt une importance particulière dans la mesure où les fiches créées par un aéroport peuvent être utilisées par un autre aéroport. Il est important d'utiliser la même règle de codification afin de permettre la mutualisation des informations entre les différents aéroports.
Un code client est composé de :
- un préfixe sur 3 caractères éventuellement
- 4 caractères indiquant son emplacement OACI ou son identifiant
- Un N° d'ordre allant de 01 à 99 terminera les codes clients ayant les préfixes ACB, EPI, PVF, PVE
Codification des compagnies aériennes
Chaque compagnie aérienne est identifiée par 1 code de 3 caractères alphanumériques appelé “trigramme”. Les fiches clients de ces compagnies aériennes seront codifiées avec ce trigramme dont voici quelques exemples :
AFR | AIR FRANCE (AF) |
ATI | AIRBUS TRANSPORT INTERNATIONAL (ATI) |
AUR | AURIGNY (AUR) |
CIM | CIMBER AIR (QI) |
BZH | BRITAIR(AF) |
BEE | FLYBE (BE) |
EXS | JET2 (LS) |
EZY | EASYJET (EZY) |
RLA | AIRLINAIR (A5) |
RYR | RYANAIR (FR) |
Codification des militaires
Les militaires sont répartis en 5 corps d'armée qui sont identifiés à l'aide des trigrammes suivants :
Code corps d'armée | Définition |
---|---|
FAF | Forces Aériennes Française |
FNY | Aéronavale |
FMY | Aviation légère de l'armée de terre |
CEV | Centre d'Essai en Vol |
FGN ou GEN | Gendarmerie Nationale |
MIF | Commandant de la Nième région → Adresse de facturation des redevances des Militaires |
Immatriculation des aéronefs militaires
En règle générale, les aéronefs militaires ne communiquent pas ou n'ont pas d'immatriculation. Ils utilisent uniquement des indicatifs de vol comme par exemple : MUSTANG24
Nous déconseillons d'utiliser cet indicatif car il peut très bien venir un jour avec un C160 sous l'indicatif MUSTANG24 et revenir 2 semaines plus tard avec le même indicatif MUSTANG24 mais cette fois-ci avec un C130.
Aussi, nous conseillons de créer l'immatriculation des aéronefs en utilisant la méthode suivante :
IMMAT = XXXYYY
Où :
XXX = Code du corps d'armée
YYY = Type d'aéronef code OACI
Exemple :
- Pour un AS55 des Forces Aériennes Françaises : IMMAT = FAFAS55
- Pour un C160 de l'Armée de Terre ou ALAT (FMY) : IMMAT = FMYC160