Afficher le texte source Anciennes révisions Liens de retour Ajouter au livre. Exporter en PDF Exportation ODT Créateur de livres Ajouter cette page à votre livre Créateur de livres Retirer cette page de votre livre Voir ou modifier le livre (0 pages) Aide Ceci est une ancienne révision du document ! AMInvoicingSaisie des Mouvements Airport Manager Invoicing Le logiciel Airport Manager Invoicing vous permet de gérer toutes vos données aéroportuaires. Ce guide utilisateur va vous permettre de gérer les fiches clients et les mouvements aériens de votre aéroport. Toutes les opérations décrites nécessitent d’être connecté(e) à Airport Manager Invoicing. Mouvements aériens Dans cette partie, vous paramétrerez l’affichage de la fenêtre de saisie récapitulative, imprimerez les mouvements aériens de votre aéroport, et vous saisirez les strips. Avant de commencer, Cliquer sur l’onglet Mouvements du logiciel. Un sous menu s’ouvre. Cliquer sur Saisie et édition des mouvements aériens dans le menu déroulant. La fenêtre Saisie des mouvements aériens s’ouvre. Paramétrer l’affichage Choisir les options à afficher Vous pouvez personnaliser l’affichage de la fenêtre récapitulative afin qu’il réponde exactement à vos besoins. Cliquer sur le symbole à gauche des colonnes. Une liste de cases à cocher apparaît. Cocher ou décocher les cases correspondant à vos choix. L’affichage des données est modifié automatiquement. Cliquer sur l’écran afin de fermer le menu proposé. Déplacer les colonnes Afin que les colonnes affichées soient dans l’ordre que vous désirez, vous pouvez les déplacer. Cliquer sur l’en-tête de la colonne à déplacer. Déplacer la colonne tout en maintenant le bouton gauche de la souris appuyé. Des flèches vertes apparaissent pour vous aider à bien positionner votre colonne. Relâcher la pression sur le bouton de la souris lorsque la colonne est à l’endroit désiré. Trier les données Si vous voulez trier vos données selon un critère bien précis, veuillez procéder comme suit : Cliquer sur l’en-tête de la colonne concernée. Déplacer la colonne dans la partie grisée intitulée « Déplacer ici le titre d’une colonne pour grouper les données. » Les données de la colonne s’affichent à l’écran. Imprimer la liste des mouvements Imprimer sur une imprimante Cliquer sur la liste déroulante des mouvements aériens. Choisir le type de mouvements à imprimer. Pour visualiser la page avant impression : Cocher la case Aperçu. Cliquer sur le symbole de l’imprimante. La fenêtre Aperçu s’ouvre. Cliquer sur le symbole de l’imprimante pour imprimer. Créer un fichier PDF Cliquer sur la liste déroulante des mouvements aériens. Choisir le type de mouvements à imprimer. Cocher la case Aperçu. Cliquer sur le symbole de l’imprimante. La fenêtre Aperçu s’ouvre. Cliquer sur l’icône représentant une disquette. La fenêtre Save Report As s’ouvre. Choisir le répertoire adéquat. Renommer si nécessaire le fichier. Cliquer sur Enregistrer. Saisir les strips Afin de pré-remplir automatiquement certains champs du strip, vous pouvez renseigner les paramètres du jour. Renseigner les paramètres du jour Cliquer sur l’onglet Fichier de la barre de menu. Un sous-menu s’ouvre. Cliquer sur Paramètres du jour. La fenêtre Paramètres du jour s’ouvre. Renseigner les différents champs. Cliquer sur OK. Ouvrir la fenêtre de saisie Le formulaire de vols (strip) doit contenir au minimum les informations suivantes : l’immatriculation de l’appareil, les renseignements concernant au moins un mouvement, soit à l’arrivée, soit au départ. Un mouvement doit contenir au minimum les éléments suivants : l’immatriculation, la date et l’heure, le code client, le code OACI de l’aéroport de provenance ou de destination, la nature du vol. Pour ouvrir la fenêtre permettant la saisie des strips, deux méthodes sont possibles. Cliquer sur Ajouter mouvement dans le menu du logiciel. OU Appuyer sur la touche F2 de votre clavier. La fenêtre de saisie s’ouvre. Saisir l’immatriculation de l’appareil Cliquer dans la zone de saisie IMMAT. Saisir l’immatriculation de l’appareil sans espace ni tiret ni aucun autre signe de ponctuation. Appuyer sur la touche TAB de votre clavier pour valider votre saisie. Plusieurs cas peuvent se présenter à vous. L’appareil et le client sont connus La fiche de vol se pré-remplit. L’appareil est inconnu mais son immatriculation est trouvée sur internet La case Internet Access de la fenêtre Saisie des mouvements aériens doit être cochée. La fenêtre Immatriculation trouvée sur le site airportmanager.net s’ouvre. Modifier ou compléter les données si nécessaire. Cliquer sur OK pour valider. La fiche de vol se pré-remplit. L’appareil est inconnu et le client est connu La fenêtre Fiche immatriculation s’ouvre. Renseigner le champ Exploitant. Le nom de l’exploitant se remplit automatiquement. Cliquer dans le champ Type d’aéronef. Appuyer sur la touche F10 du clavier. La fenêtre Code ou libellé du type d’aéronef s’ouvre. Cliquer sur l’appareil désiré. La fenêtre Code ou libellé du type d’aéronef se ferme. Les champs Type d’aéronef et Masse max(T) se remplissent automatiquement. Renseigner le champ Sièges. Renseigner tous les autres champs si nécessaire. Cliquer sur le bouton Enregistrer de la barre de menu ou appuyer sur la touche F8 du clavier pour enregistrer. La fiche de vol se pré-remplit. L’appareil et le client sont inconnus Double-cliquer dans le champ Exploitant ou appuyer sur la touche F3 du clavier ou cliquer sur Création nouveau client dans la barre de menu. La fenêtre Fiche client s’ouvre. Remplir les champs. Cliquer sur le bouton Enregistrer de la barre de menu ou appuyer sur la touche F8 du clavier pour enregistrer. La fiche de vol se pré-remplit. Cas où l’appareil a changé de propriétaire Pour créer un nouveau client à partir de l’immatriculation d’un appareil : Cliquer dans la zone de saisie IMMAT. Saisir l’immatriculation de l’appareil sans espace ni tiret ni aucun autre signe de ponctuation. Appuyer sur la touche TAB de votre clavier pour valider votre saisie. La fenêtre Fiche immatriculation s’ouvre. Cliquer sur Création nouveau client dans la barre de menu ou sur la touche F3 du clavier. La fenêtre Fiche client s’ouvre. Remplir les champs. Cliquer sur Enregistrer dans la barre de menu ou appuyer sur la touche F8 du clavier pour enregistrer. La fenêtre Type d’aéronef s’ouvre. Remplir les champs. La fenêtre Type d’aéronef se ferme. La fenêtre Fiche d’immatriculation se pré-remplit. Cliquer sur Enregistrer dans la barre de menu ou appuyer sur la touche F8 du clavier pour enregistrer. Saisir les mouvements à l’arrivée Afin de vous aider à saisir les mouvements aériens, voici l’explication des différents champs de la zone de saisie Arrivée. {{media/image18.PNG}}Renseigner la date Elle est pré-remplie à la date du jour. Pour la modifier : Cliquer dans le champ Le, OU Cliquer sur le menu déroulant contenant la date entière. Un calendrier apparaît. Cliquer sur la date désirée. Renseigner les heures Heures TU (Time Universal) = heure d’atterrissage Heure bloc = Heure au parking C’est l’heure bloc qui est prise en compte pour le calcul du stationnement. Renseigner le vol Tous les vols n’ont pas de numéro de vol. Le premier champ renseigne les identifiants de la compagnie aérienne. Exemple : AF pour Air France – TN pour Air Tahiti Nui Le second champ renseigne le numéro du vol. {{mouvements_Image_13.png}}Changer de code client Procédure à suivre si l’immatriculation ne correspond pas au code client. Double cliquer dans le champ Client. Appuyer sur la touche Suppr du clavier pour effacer les données du champ. Saisir les premières lettres du code client ou du nom du client. Appuyer sur la touche F10 du clavier. La fenêtre Liste des choix possibles s’ouvre. Double cliquer sur le code client souhaité. {{mouvements_Image_11.png}}Renseigner l’aéroport Il y a 2 méthodes possibles : Vous connaissez le code OACI ou IATA de l’aéroport de provenance : Cliquer dans le champ Aéroport. Saisir le code OACI ou IATA de l’aéroport de provenance dans le champ prévu à cet effet. Appuyer sur la touche TAB du clavier. Les champs concernant l’aéroport se pré-remplissent. OU Appuyer sur la touche F10 du clavier. La fenêtre Liste des choix possibles s’ouvre. Double cliquer sur l’aéroport de provenance. Les champs concernant l’aéroport se pré-remplissent. Vous ne connaissez ni le code OACI ni le code IATA de l’aéroport de provenance : Cliquer dans le champ Aéroport. Saisir le nom de l’aéroport ou de la ville. Appuyer sur la touche F10 du clavier. La fenêtre Liste des choix possibles s’ouvre. Double cliquer sur l’aéroport de provenance. Les champs concernant l’aéroport se pré-remplissent. Renseigner la nature du vol (Nav) Par défaut, la nature du vol est pré-affichée à partir de la fiche client. Cependant, il est possible de la modifier en procédant comme suit. Cliquer sur la flèche du champ NAV pour faire apparaître la liste déroulante. Cliquer sur la nature du vol adéquat. {{mouvements_Image_13.png}}Renseigner la piste Les pistes sont préalablement définies dans les données techniques (Fichiers → Paramètres du jour). Sinon : Cliquer sur une des pistes proposées par la liste déroulante. Renseigner le balisage (Balisage et Nb balisage) L’intensité de balisage est codifiée par l’Aviation Civile. Intensité du balisageJourNuit Nulle04 Basse15 Moyenne26 Haute37 Lorsque l’intensité du balisage est NON NULLE, vous devez renseigner le nombre de balisage (Nb balisages). Renseigner la visibilité La visibilité horizontale est codifiée par l’Aviation Civile. Visibilité horizontaleCode < 300 mètres0 De 300 à 500 mètres1 De 500 à 1500 mètres2 De 1500 à 3000 mètres3 De 3000 à 5000 mètres4 de 5000 à 8000 mètres5 8km et plus6 Renseigner les règles de vol Les règles de vol doivent être renseignées afin d’obtenir des statistiques. RègleLibellé IIFR NVFR spécial SANS plan de vol SVFR spécial AVEC plan de vol VVFR AVEC plan de vol XVFR SANS plan de vol Renseigner le chargement de l’appareil (Fret postal – Cargo - Total) Double cliquer dans le champ Fret postal ou Cargo. La fenêtre Vol commercial s’ouvre. Remplir les champs proposés. Cliquer sur OK. Les champs Total et Passagers se remplissent automatiquement. {{mouvements_Image_11.png}}Renseigner les passagers 2ème méthode pour saisir directement le nombre de passagers. Cliquer dans le champ Passagers. Saisir directement le nombre de passagers. Recopier les données déjà saisies Cliquer sur la main permet de recopier les champs saisis vers l’autre zone de saisie. Saisir les mouvements au départ La procédure est la même que pour les mouvements à l’arrivée, sauf pour la répartition des passagers et du fret à bord. Double cliquer sur Fret postal, Cargo ou Passagers Payants ou Passagers Transit. La fenêtre Vol commercial s’ouvre. Renseigner les différents champs. Cliquer sur OK. Les champs Fret postal, Cargo et Transit ainsi que les champs concernant les passagers (Payants et en transit) se remplissent automatiquement. Une fois tous les champs renseignés, vous devez valider votre saisie. Pour cela : Cliquer sur le bouton Enregistrer de la barre de menu ou sur la touche F8 du clavier. Annexes Définitions VolVol soit à l’arrivée, soit au départ. MouvementEquivaut à un vol. N° de volIl est composé de 2 données : le code de la compagnie aérienne et le numéro du vol. EscaleUn vol peut comporter une ou plusieurs escales. Toutes les escales portent le même numéro de vol. RotationUne rotation regroupe le vol à l’arrivée et au départ d’un même aéronef. Vol localLa provenance et la destination sont identiques. Vols locauxVols d’entraînements réalisés entre l’arrivée et le départ. Vol d’entraînementVols d’entraînements d’appareils commerciaux. Heure et heure blocHeure = heure de décollage ou d’atterrissage. Heure bloc = heure au parking. MTOW ou MMDMasse Maxi au décollage exprimée en tonnes. Full landingRotation avec arrêt au parking. Touch and goTouchée puis redécollage sans arrêt au parking. Low goRemise des gaz sans touchée. Mouvements aériens RotationCe n° permet d’identifier l’association d’une arrivée avec un départ. A/DA = Arrivée / D = Départ. DateDate du vol JJ/MM/YYYY. H - Mn Heure du décollage ou de l’atterrissage. Bloc H – Mn blocHeure de départ ou d’arrivée au parking. VolsNombre de vols si plusieurs aéronefs en patrouille. LocNombre de vols locaux réalisés entre l’arrivée et le départ. ClientExploitant de l’appareil ou compagnie aérienne. NomNom de l’exploitant : client ou compagnie aérienne. ImmatImmatriculation de l’appareil. TypeCode OACI de l’appareil. VolIdentifiant de la compagnie. NoNuméro de vol OACICode OACI de l’aéroport de provenance si vol à l’arrivée ou de destination si vol au départ. NomNom de l’aéroport. Pax locauxNombre de passagers locaux (hors transits). TransitsNombre de passagers en transit (uniquement sur les vols de départ). Pax totalTotal dses passagers à bord (TOB) = pax locaux + pax transits. FactureNuméro de facture si le mouvement est facturé. Date FREDate de facture Vols en « code share » (vols partagés par plusieurs compagnies aériennes). Share Identifiant de la compagnie en vol. NumberNuméro de vol. Fiche immatriculation BaséCocher cette case si l’appareil est basé sur votre aéroport. AbonnéCocher cette case si l’appareil fait l’objet d’un abonnement ou d’un forfait annuel d’atterrissages. MTOWLa Masse Maximale au décollage (MTOW) doit être exprimée en tonne(s). SiègesSaisir le nombre de sièges offerts. * Pour les appareils commerciaux, entrer le nombre de sièges pour les passagers à l’exception des sièges de l’équipage. * Pour les petits appareils d’aéroclub ou privés, entrer le nombre total de sièges à bord, y compris ceux du ou des pilotes. Charge offerte (kg)Elle est exprimée en KG et elle correspond au chargement de fret commercial et postal pouvant être mis à bord. Groupe AACPour les aéroports qui appliquent la modulation de la redevance d’atterrissage en fonction du groupe acoustique de l’appareil, sélectionner le dans cette liste. Il y a 5 groupes acoustiques et à chacun d’eux correspond un coefficient qui sera utilisé lors du calcul de la redevance d’atterrissage. Famille d’aéronefSélectionner dans la liste déroulante. MoteursNombre de moteur(s) de l’appareil. PropulsionSélectionner la dans la liste déroulante. TurbulenceL = Low, M = Médium, H = High PNTNombre de pilotes et mécaniciens navigants. PNCNombre de stewards et hôtesses de l’air. ClasseLa classe d’aéronefs permet de grouper des aéronefs qui sont soumis à des tarifs spécifiques. = FIN = Table des matières AMInvoicingSaisie des Mouvements Airport Manager Invoicing Mouvements aériens Paramétrer l’affichage Choisir les options à afficher Déplacer les colonnes Trier les données Imprimer la liste des mouvements Imprimer sur une imprimante Créer un fichier PDF Saisir les strips Renseigner les paramètres du jour Ouvrir la fenêtre de saisie Saisir l’immatriculation de l’appareil L’appareil et le client sont connus L’appareil est inconnu mais son immatriculation est trouvée sur internet L’appareil est inconnu et le client est connu L’appareil et le client sont inconnus Cas où l’appareil a changé de propriétaire Saisir les mouvements à l’arrivée {{media/image18.PNG}}Renseigner la date Renseigner les heures Renseigner le vol {{mouvements_Image_13.png}}Changer de code client {{mouvements_Image_11.png}}Renseigner l’aéroport Renseigner la nature du vol (Nav) {{mouvements_Image_13.png}}Renseigner la piste Renseigner le balisage (Balisage et Nb balisage) Renseigner la visibilité Renseigner les règles de vol Renseigner le chargement de l’appareil (Fret postal – Cargo - Total) {{mouvements_Image_11.png}}Renseigner les passagers Recopier les données déjà saisies Saisir les mouvements au départ Annexes Définitions Mouvements aériens Fiche immatriculation